CFRP/Al混合管复合材料修复补片

耐撞性提升54%

针对CFRP/Al混合管冲击损伤的修补策略，通过优化补片尺寸有效恢复并提升结构耐撞性能。

Yi-fan, Su · Su-jia, Zhang · Ming-ming, Su · 马连华 · 周伟

Polymer Composites 2023

参数信息

能量吸收提升

54.02 %

平均压溃力提升

53.66 %

技术优势

补片减少应力集中

补片覆盖压痕区域，使载荷重新分布，避免局部应力过高，从而提高压缩强度。

增加层数改善失效模式

增加补片层数可抑制端部压溃，将失效模式转变为能量吸收更高的中部压溃。

最佳策略提升耐撞性达54%

优化的补片设计使能量吸收提高54.02%，平均压溃力提高53.66%，显著恢复结构耐撞性。

声发射揭示损伤演化

声发射可区分不同压溃形式的损伤特征，中部压溃产生更强烈的声发射响应，便于监测损伤进程。

应用场景

• 复合材料修复：用于修复冲击受损的复合材料管件，恢复承载能力。
• 飞行器耐撞结构维护：用于维护飞行器耐撞结构，提升受损部件的能量吸收。
• 金属混合结构修复：用于修复金属-复合材料混合结构，改善压溃失效模式。
• 冲击损伤修复：用于修复冲击产生的压痕损伤，减少应力集中。