共轭滚动摩擦副

中点磨损 14 μm

面向二维活塞泵的共轭滚动摩擦副,明确了其主要磨损轨迹集中于滚轮从凸轮低点向高点运动区域,且实验验证了磨损深度,为泵的长期高效运行提供了设计优化依据。

Chao, Lu · Hongxue, Zhou · Zhen, Wang · Gao, Diangrong

Advances in Mechanical Engineering 2024

参数信息

最大磨损深度
14 μm

技术优势

磨损机理已探明

通过理论与实验结合,确定了共轭滚动摩擦副的主要磨损轨迹集中在滚轮从凸轮低点向高点运动的区域,为后续设计优化提供理论支撑。

磨损最严重点明确

磨损在凸轮中点处最严重,深度可达14 μm,与理论分析一致,可据此进行针对性强化设计。

发现支撑不一致现象

实验观察揭示共轭滚动摩擦副的两点支撑存在不一致,且预紧力对磨损有影响,提示装配和预紧需严格控制。

应用场景