转矩倍增
通过增大气隙直径并让减速器内置于定子,在相同体积下实现高出力密度。
Chen, Zhuoyi
Biomimetics 2026
外转子结构增大了气隙直径,从而提升转矩,在相同体积下可获得更高的转矩输出。
将行星减速器置于定子内部,节省了电机-减速器组件的轴向空间,使结构更加紧凑。
通过优化槽极配合,研究了不同组合对过载能力的影响,从而获得适用于人形机器人关节的高过载性能。