废旧料重铸高模量路面
将再生沥青路面废料融入半柔性路面，通过调控孔隙与灌浆获得与常规材料相当的力学性能，让旧路面重获新生。
Zhao, Mingyu · Zhu, Baoshuang · Gulizaila, Aimaierjiang · Qingjun, Ding · 房延凤
International Journal of Pavement Engineering 2025
无需复杂预处理，再生沥青路面废料可直接掺入半柔性路面，降低对新石料和沥青的依赖。
通过调整孔隙率（22%-31%）或灌浆率（40%-100%），抗压回弹模量可从1872.7 MPa提升至3243.4 MPa，力学性能显著增强。
提高孔隙率和灌浆率可降低材料对温度的敏感性，主曲线分析表明其在变温环境下模量衰减更小。