MTBE汽油添加剂

降低尾气氨排放

含氧特性在冷启动富燃工况下抑制氨生成，为汽油车降低二次气溶胶前体物提供简便燃料方案。

Miao, Wen · 王欣 · 葛蕴珊 · Wang, Chongyao · Zhang, Mengzhu · JiaCheng, Li

Journal of Hazardous Materials 2024

具体参数

-7°C WLTC氨排放范围（10% MTBE汽油）

{'zh': '0.15-17.07', 'en': '0.15-17.07'} mg/km

23°C WLTC氨排放范围（10% MTBE汽油）

{'zh': '0-7.4', 'en': '0-7.4'} mg/km

MTBE添加比例

{'zh': '10', 'en': '10'} %

技术优势

冷启动氨大幅下降

MTBE含氧，促进更完全燃烧，减少冷启动富燃工况下氨的生成。

不改硬件就能用

仅调整燃料配方即可降低氨排放，无需改动发动机或后处理系统。

瞬时富燃也受益

在“λ扫描”等瞬态富燃策略下，MTBE的含氧特性仍有助于减少氨排放。

应用场景

• 汽油车尾气后处理：通过燃料配方降低氨排放，为整车厂满足未来氨排放法规提供选项。
• 车用燃料添加剂：MTBE作为汽油添加剂，在不改动发动机的前提下减少尾气氨排放。
• 城市空气质量监测：降低汽油车氨排放，减少二次气溶胶前体物，改善城市空气质量。