SVM改进Kriging压气机模型
重构未知转速特性
用支持向量机改进Kriging插值,更准地捕捉压气机特性数据的波动规律。
Chaochao, Guo · 孙有朝 · Yu, Rourou · 彭冲
Aircraft Engineering and Aerospace Technology 2024
参数信息
- 均方根误差降低量(低速)
- 0.0153
- 平均绝对误差降低量(低速)
- 0.0118
- 均方根误差降低量(中速)
- 0.1306
- 平均绝对误差降低量(中速)
- 0.0362
- 均方根误差降低量(高速)
- -0.0066
- 平均绝对误差降低量(高速)
- 0.2366
技术优势
误差更小
SVM改进Kriging能更准确捕捉压气机数据的波动规律,从而降低重构误差。
避免主观偏差
用SVM模型替代传统Kriging中主观选择的理论变异函数模型,使建模更客观。
应用场景
- 涡扇发动机建模:提高压气机特性重构精度,减少建模误差。
- 航空发动机性能仿真:为性能仿真提供更准确的压气机特性输入。