双电机耦合驱动系统

节能环保新选择

一种通过优化功率耦合和模式切换实现整车能效提升的新型电驱动总成，相比传统单电机系统在典型工况下具有显著的节能优势。

Guan, Changyang · 王军年 · Tianhui, Zheng · Qikai, Wang · 孙文 · Haisheng, Wang

Applied Energy 2025

技术优势

显著节能

通过参数优化和模式切换策略，在典型工况下比传统单电机系统能耗更低。

转向也省电

扭矩矢量控制策略在特定转向条件下进一步降低能耗。

应用场景

• 新能源汽车驱动：为高性能电动车提供兼顾动力与效率的驱动方案。
• 智能驾驶底盘：通过扭矩矢量控制提升底盘操控与节能表现。
• 车辆动力学控制：实现转向工况下的扭矩分配，改善车辆动力学特性。
• 电驱动系统集成：双电机耦合与多模式切换便于集成到整车电驱动平台。