层流等离子体处理钢轨

耐磨寿命翻倍

表面离散硬化处理，大幅延长道轨磨损寿命，虽伴随接触疲劳裂纹倾向，但可为重载铁路提供定制化维护方案。

Wang, Rui · 谭谆礼 · Tian, Yu · Jin-Zhou, Zhang · Gao, Yulin · Aili, Shan · Min, Zhang

Tribology International 2024

参数信息

通过总重

2 ×

技术优势

耐磨寿命翻倍

现场对比试验中，层流等离子体离散硬化钢轨达到磨损极限前通过的货物总重是未处理钢轨的2倍，直接延长更换周期。

表面离散硬化

通过快速淬火形成离散马氏体区，在提高耐磨性的同时避免整段钢轨连续硬化带来的脆化问题。

裂纹机制明确

研究明确了棘轮效应和翘翘板机制在裂纹萌生和扩展中的关键作用，使维护策略可有针对性设计。

应用场景

• 重载铁路维护：在重载线路上通过离散硬化延长钢轨更换周期，并根据裂纹机制优化检测和维护策略。
• 钢轨耐磨强化：以离散马氏体区提高表面耐磨性，同时避免连续硬化带来的脆化风险。