计及充电效率
用可量化的车主不适函数定制VPP调度机制，无需已知充电效率分布即可处理不确定性。
Cui, Jingshi · Wu, Jiaman · 吴辰晔 · Moura, Scott Jason
Applied Energy 2023
仅用充电效率的均值和标准差构造机会约束，算法即可处理不确定性，避免了对具体分布的依赖。
通过数据驱动的方式计算不适函数，用充电时间价值和可预测性刻画不愿改变初始充电计划的程度，使调度模型能定制化。
采用条件风险价值（CVaR）概念构建的有效算法，能够求解实际的非凸VPP调度模型。