励磁下转矩增48.1%
这台电机用轴向交变磁势为弱磁调速补充转矩，解决常规永磁同步机进入弱磁区后转矩骤降的问题。
邱洪波 · Chunwei, Yuan · 陈文波 · Xiaolu, Ma · 熊斌
IEEE Transactions on Transportation Electrification 2024
轴向交变磁势叠加在径向主磁路上，在弱磁工况下产生额外转矩分量，避免常规方案中转矩随转速升高而大幅跌落。
与无励磁相比，该电机输出转矩提高 48.1%，励磁电流对转矩的调节效果显著。
最大磁通调节范围达 19.1%，为拓宽转速范围和优化效率提供了空间。