火花塞微孔注氢组件

抗水淹稳点火

通过火花塞边缘微孔直接注氢，在发动机进气口大量注水工况下强化缸内湍流并富集火花塞附近混合气，确保稳定点火和高效燃烧。

庄远 · Zhihong, Lin · Rui, Zhai · Huang, Yuhan · Nie, Binjian · Yihan, Li

Energy 2025

具体参数

缸内湍流强度增量

{'zh': '40', 'en': '40'} m²/s²

火花塞附近当量比

{'zh': '0.8', 'en': '0.8'}

火焰核心形成提前

{'zh': '7', 'en': '7'} °CA

碳排放降低

{'zh': '16', 'en': '16'} %

技术优势

点火稳了

注氢射流提升缸内湍流并富集火花塞附近混合气，当量比从0.5升到0.8，火焰核心提前最多7°CA形成，抵消注水带来的点火困难。

不怕水雾

注氢增加的湍流和缸内温度使水雾滴径减小、蒸发加快，减少残余水雾对火焰的扑灭作用，高注水量下仍能稳定燃烧。

碳排放降16%

注氢比例15%时，碳排放降低16%，同时燃烧效率提升，兼顾减排与动力。

应用场景

• 高注水汽油机：解决大量注水导致的点火不稳定，让高注水率发动机也能可靠燃烧。
• 氢内燃机：利用微量氢气直喷改善燃烧，提供氢内燃机中氢气利用的新途径。
• 发动机燃烧控制：通过局部富氢和增湍调控混合气与火焰发展，精确控制燃烧过程。
• 喷雾诊断：提供缸内喷雾与燃烧的同步诊断数据，验证注氢对水雾蒸发和混合的改善。