混凝土桩防护系统

将桥墩位移降低80%

一种由钢管混凝土桩屏障组成的创新防护系统，在不中断高铁运营的情况下，将隧道下穿开挖引起的桥墩位移控制在0.5mm以内。

Yang, Wenhui · 章定文 · Boldini, Daniela

Underground Space (China) 2025

具体参数

桥墩最大位移（有防护）

{'zh': '0.5', 'en': '0.5'} mm

桥墩最大位移（无防护模拟）

{'zh': '3.1', 'en': '3.1'} mm

防护方案安装期桥墩最大位移

{'zh': '0.5', 'en': '0.5'} mm

技术优势

位移降80%

与无防护模拟情景相比，桥墩位移减少约80%，保护效果显著。

控制在0.5mm内

在各隧道开挖阶段，桥墩位移始终低于0.5 mm，满足2 mm限值要求。

应用场景

• 隧道下穿工程：让盾构隧道安全穿越既有桥梁。
• 高铁桥梁保护：确保高铁桥梁在隧道施工期间继续安全运营。
• 岩土工程：提供深层软土中控制地层位移的有效手段。
• 基础设施防护：在邻近施工时保护关键基础设施免受位移损害。