兼顾高扭矩与角度补偿
面向高速直升机传动需求，通过变厚度膜盘设计实现高扭矩容量与大角度不对中补偿能力，且整体采用复合材料实现轻量化。
Lan, Zhang · 陈蔚芳 · Dan, Wang · Junmi, Long · Huiyang, Nie
Composites Part A: Applied Science and Manufacturing 2026
采用复合材料，相比金属传动轴减轻重量，满足高速直升机对轻量化的要求。
通过优化膜盘构型（矩形、圆形、锥形、梯形），选出最优构型，实现显著的角度不对中补偿。
采用阶梯式变厚度铺层递减法，确保膜盘表面等应力分布，提高结构效率。
模态和刚度实验与理论分析吻合良好，证实设计方法的有效性与可行性。